Mai multe mașini electrice înseamnă mai multă sclavie de copii

Articolul a apărut inițial pe VICE UK.

Mașinile fără șofer au fost centrale în discursul bugetar al lui Phil Hammond, intenționat să conjure imagini cu Marea Britanie ca pe o economie futuristă, decât ca pe bolnavul Europei. Dar, înainte să ajungem acolo, cancelarul a spus că ne trebuie mașini electrice. „Avem o datorie față de copiii noștri, ca aerul pe care-l respiră să fie curat”, a spus el.

Dar sunt mașinile electrice chiar atât de ecologice? În iulie, Amnesty a avertizat că „există un risc sporit pentru copiii și adulții care minează cobaltul în condiții dure în Republica Democrată Congo, ca noi să avem baterii pentru mașinile electrice. Muncitorii din RDC, care câștigă mai puțin de un dolar pe zi și riscă accidente fatale și boli, nu trebuie să plătească prețul evoluției Marii Britanie pentru mașini electrice.”

Departamentul pentru Dezvoltare Internațională recunoaște că, în RDC, „sectorul minier predominant este o prioritate emergentă pentru combaterea sclaviei moderne, inclusiv exploatarea copiilor."

La începutul acestei luni, Amnesty a reiterat avertismentul, spunând cum „companiile majore în domeniul electronicii și vehiculelor electrice nu depun un efort suficient pentru a opri abuzurile legate de drepturile omului care se încadrează în lanțurile lor de aprovizionare cu cobalt, aproape doi ani după ce o investigație efectuată de Amnesty International a arătat că bateriile utilizate în produsele lor ar putea fi conectate cu munca silnică a copiilor din Congo.”

Raportul lor, Timpul de Reîncărcare, lansat în noiembrie, recomandă ca țări precum Marea Britanie „să joace un rol mult mai important, cerând în mod legal o mai mare transparență a riscurilor drepturilor omului și a abuzurilor în practicile lanțului de aprovizionare cu cobalt".

Din păcate, Phil nu a specificat niciunul dintre aceste aspecte în discursul său, în care lăuda vehiculele electrice, care ar mări cererea pentru cobalt. Să sperăm că ai noștri copii vor respira un aer mai curat, dar dacă nu se fac schimbări, prețul îl vom plăti copiii din Republica Democrată Congo.

@SimonChilds13