Alaltăieri am participat la evenimentul „Stop Joc. Stop Drog… La volan", organizat de Centrul Antidrog din Timișoara alături de autorități și privați. Acolo, publicul era invitat la o tură auto printre jaloane sub influența simulată a unor substanțe, legale sau nu. Adică filiala locală a ANA deține niște ochelari prin care tu, localnic expus flagelului acestuia primejdios, puteai să vezi cum e să conduci beat sau fumat. Sau așa ceva.
Treaba a început la 13 într-o zi în care doar soarele e suficient încât să-ți dea bine în cap, dacă n-ai grijă la hidratare. Voluntari ANA, polițiști rutieri și instructori auto au delimitat o mare bucată din fața Operei cu garduri și bandă alb-roșie. Niște copii se întreabă ce-i cu ăștia și li se răspunde că „Îs de la școala de șoferi, acum dau examen." Niște adolescenți mai mari probează ochelarii și stau la poze, între calupuri radio care-ți repetă obsesiv organizatorii.
Un mustăcios cu bicicletă trece să se informeze:„Ce-i aici? Aha. Nu, mulțumesc, las tinerii ca să vadă. Eu nici să beau nu mai pot.
Teenagerii se distrează cu benoaclele ciudate. Încearcă să meargă normal, să-și observe mâinile sau să facă alte chestii banale: „Îs amețit deja!!".
Publicitate
În tot acest timp, un Duster și-un Focus făceau ture circulare. Vin și doamne în tocuri, dar și un fost coleg de generală. Îmi mărturisește că el a mai condus beat, dar drogat niciodată. Probează ochelarii, dă o tură, după care îmi vinde pontul. Ideea e să ai un punct fix. Și-a încercat norocul doar cu „ăia de beție, că cu ăia de drog efectiv n-ai cum".Tinerii îmi mărturisesc că i-a adus dirigintele. Dirigintele dă o tură, dar calcă un jalon și-l doboară pe altu'. Iese să discute cu elevii, care-s cam dezamăgiți de el, c-a picat examenul.Adela Șleam, specialist în prevenirea criminalității la Centrul Antidrog Timiș, îmi spune că s-a mai organizat și marșul antidrog pe role și biciclete, pe bulevardele principale ale orașului. Acolo „s-au oferit alternative sănătoase de petrecere a timpului, fără droguri. Tinerii pot să fie teribiliști și să se distreze și fără să consume astfel de substanțe". Am întrebat-o dacă a încercat și ea să conducă cu ochelarii. Răspuns negativ. Dumneaei i-a testat doar înainte, dar ne poate confirma că efectele sunt similare cu cele ale drogurilor puternice precum (aici considerate canabis și alcool), precum amețeală și lipsa controlului.
Doar ca să mă asigur, am întrebat-o dacă aceste efecte sunt în conformitate cu ce a citit despre ele. „Da, nu am consumat eu". Țelul acestei acțiuni este sensibilizarea populației. Întreb de alte acțiuni de succes ale ANA Timiș. Aflu despre „proiectul de foarte mare impact, «Dependent de Libertate», prin care liceeni pot proba ochelarii în niște sarcini banale și pot întâlni foști consumatori incarcerați de droguri, care-i fac pe tineri să conștientizeze impactul foarte mare pe care aceste activități le pot avea asupra lor". Am întrebat-o dacă e normal ca unii consumatori să fie trimiși la închisoare:
„Potrivit legislației românești, se pedepsește deținerea în vederea consumului și nu consumul însuși. Ești pedepsit doar dacă drogurile sunt în exteriorul organismului, adică asupra ta," mi-a explicat reprezentanta ANA.
Publicitate
În Timiș, s-au înregistrat cinci accidente mortale în 2017, dintre care „unul-două din cauza marijuanei și a canabisului", conform unui polițist de la eveniment. În rest, detectorul prinde cei mai des consumatori de metamfetamină, cam cinci-șase într-un weekend recent. Nu știu ce să zic despre asta, dar probabil că și alte substanțe înrudite sunt detectate. Pentru droguri te alegi cu dosar penal, iar pentru alcool, (și) cu suspendarea permisului. La ultima acțiune, asta s-a întâmplat în 10, respectiv 15 cazuri.
Nu îndrăznesc să mai întreb decât cum crede ea că s-au descurcat participanții. Îmi zice că având în vedere că cineva merge să ridice constant jaloanele, condusul sub influența acestor substanțe e destul de dificil. Accept provocarea!
Prima dată am testat ochelarii de beție, că și-așa suntem prieteni vechi. Într-un fel, seamănă, da' nu răsare. Adică e ca și cum ești după multe pahare de votcă proastă, fără hidratare, lucruri de care înveți să te ferești după prima mahmureală nasoală.
M-am suit în Dacie cu instructorul. Mă simțeam îndrăzneț, așa că primii ochelari pe care i-am testat erau ăia pentru droguri. Se vedea total albastru și UFO. Dacă aș fi încercat droguri, aș fi zis că e ca și cum ai fi băgat un timbru despre care ai crezut că nu te ia, așa că ai halit și multe ciuperci peste. Din păcate, te trezești într-un bad trip și ți-ai dat și cu cerneală în ochi. Norocul meu că n-am încercat droguri în viața mea, așa că n-am cum să spun asta.
Am ceva emoții, mai ales că urăsc mașinile pe diesel, dar mă ajută și copilotul și reușesc să curbez. Mă uit spre Catedrală și am impresia că trec prin ea și ajung fix în miezul canalului Bega, așa că mut privirea înapoi pe pistă. Încet și sigur, ajung la capătul scurtului traseu, fără incidente majore. 1-0.
Îl întreb pe instructor dacă încercăm și beți. E de acord, așa că-i dăm o tură. Merg bine, dar mă folosesc și de pontul fostului coleg. Tre' să te uiți fix prin ei și atunci reușești cât de cât să aproximezi distanțe, dacă-ți iei și limitele mașinii ca repere. N-am doborât nimic, așa că la cinci la oră, să zicem că am trecut testul. Desigur, misiunea ar fi fost cu mult mai grea fără siguranța omului treaz și experimentat din dreapta, în sălbăticia șoselelor românești.
Am întrebat ce droguri imită ochelarii și mi s-a răspuns „Weed, spacey". Sunt spaced out, dar mă declar mulțumit. Am înfrânt sistemul, ca să nu trebuiască să-l înfrângi tu. Gluma la o parte, nu condu beat sau spart. La propriu și la figurat, e de domeniul penalului.