Auto

Extraordinarele aventuri ale șoferului de BMW din România care te fac să zici de ce, doamne, de ce?

Mii de ani omul doar cu calul și-a făcut treaba. Apoi, într-o zi indecisă de secol 20, s-a urcat în BMW și i-a dat talpă. Cum a zis-o și Adrian Minune: „dă-i cu tupeu, haide că te plimb în BMWu’.”
Răzvan Băltărețu
Bucharest, RO
bmw soferi romania
Șoferul de BMW în diverse stadii ale dezvoltării și explorării drumurilor din România, chiar dacă ele sunt în cimitir, pe linia de tramvai sau chiar în apă. Colaj: VICE România. Imagini: Ziarul de Iasi / YouTube (stânga); screenshot cameră bord vatman; screenshot Ziarul de Bacau / YouTube  

Circulă o vorbă care spune că în orice zi deschizi internetul în America poți căuta online următoarele cuvinte și sigur–sigur există o știre nouă: a man from Florida. Nu cred în mitul ăsta mai ales pentru că nu stau în State. Iar în România e deja știută treaba că în orice zi deschizi internetul e suficient să cauți un șofer de BMW și sigur undeva într-un colț de țară cineva i-a dat prea multă talpă.

Publicitate

În prea puțin sfânta zi de 22 iulie pe contul de Instagram VICE România a apărut o selecție de știri – printre care și una despre așa-numitul șofer de BMW. Un cititor a surprins realitatea înconjurătoare: „N-am văzut niciodată un titlu de genul «Un șofer de Fiat, Seat, Ford etc.».” 

Subiectul, de altfel foarte frumos – un român amendat cu 20 de mii de lei pentru c-a aruncat gunoiul aiurea, a născut dezbateri pe care le pot rezuma în două direcții: ce nașpa-s șoferii de BMW și mult stimatul centrism stai umpicuts că nu e chiar așa, că și alți șoferi sunt nașpa.

Ceea ce nu poate fi decât adevărat: și alți șoferi sunt nașpa, dar parcă cei de BMW prea și-au pus în cap să țină ei toate titlurile presei. Așa c-am dat play la BUG Mafia cu prea îndrăgitul hit „40 Kmh” – „clasic ca un BMW din ‘90 torc” feels only – și-am căutat să văd ce-a mai făcut deosebit de adoratul șofer de BMW în ultima lună.

Șoferul de BMW cel cu talpa prea grea

Am zis de ultima lună, așa c-am pescuit și câteva subiecte de prin iunie. Cum ar fi cel din 26 iunie cu șoferul prins cu aproape 180 de kilometri la oră în Craiova într-o zonă cu limită de 50 km/h. Bine, am menționat ce-i stipulat în legislație doar, așa, ca factor de mărime, că un adevăr e încă valabil: legile există doar atât timp cât ești prea sărac să plătești amenda. Un alt șofer de Marca al Cărei Nume Nu Va Fi Rostit a dus-o doar până pe la 147 km/h.

Aceeași zi, altă poveste. Pe ciotul de uliță numit Autostrada Vestului a fost surprins un șofer de BMW pe contrasens. S-a întâmplat cu trei kilometri înainte de granița cu Ungaria. Așa de rău să se fi speriat? În orice caz, știrea a fost ulterior corectată: era o femeie la volan. Contrasensul rămâne.

Publicitate

Un pic mai departe de Autostrada Vestului, în Satu Mare, un vitezoman cu BMW a lovit o altă mașină. Mașina ar fi avut vreo sută de kilometri pe oră, după cum a zis un alt cetățean neimplicat la incident, doar martor. Faptele au fost consemnate pe 27 iunie

Așa cum bine zicea o reclamă de pe vremuri: drept pereți vântul, drept acoperiș cerul – și unii bărbați numesc asta „casă”, se poate aplica și la șoferul de BMW. Este peste tot acasă. Așa se face că pe 28 iunie s-a putut afla cum un astfel de conducător auto – pardon de expresie – și-a luat mașina și a înfășurat-o în jurul unui stâlp, pe care l-a și pus la pământ. Cele două persoane din interior – al mașinii, nu stâlpului – erau, așa și-așa, bete.

Pe 29 iunie, pe „drumul morții” E85 un șofer de BMW a intrat pe contrasens și a lovit o mașină. În accident a mai fost implicat un al treilea autoturism și, din păcate față de celelalte subiecte de până acum, în cazul ăsta au murit patru persoane, iar cinci au ajuns la spital. Accidentul a fost deosebit de grav. Așa se face că Lucian Bode, ministrul de Interne, a dezvăluit că șoferul a avut permisul suspendat de patru ori în patru ani – pentru viteză. 

Publicitate

Pe 30 iunie, în Buzău, un șofer a luat șoseaua așa cum e: după voia celui care-i în spatele volanului. Astfel, n-a oprit la stop în intersecția Patriei cu Independenței și-a lovit o altă mașină. Bărbatul de la volan n-a avut însă nicio vină. Explicația lui a lămurit treaba: la volan era prietena, iar ei erau, de fapt, urmăriți de altcineva. Ce-a ajuns și NFS.

Pe 2 iulie frunți de români s-au relaxat sau indignat. N-a mai fost vorba de șofer, ci de tinere care erau într-un BMW. Au ieșit pe geam ca să se bucure de viață, tinerețe, vară. Și-au luat amendă că nu purtau centura. 

Ziua de 3 iulie a adus ce n-a adus anul – mă rog, glumesc. Un bărbat din Timiș a luat mașina din proprietate – un BMW – și-a înfipt-o în casa soacrei. Sună ca un banc pe care l-ai fi spus la o petrecere de apartament în anii ‘90, dar faptele s-au întâmplat, dovadă c-au fost și consemnate. Și mă bucur că întrebi, răspunsul este da, era beat. Sau, mă rog, cum se zice când faci de-astea: era pilit. 

Publicitate

Când am făcut eu școala instructorul a ținut să-mi spună eterna glumă a șoferilor: se aude un țăcănit între volan și scaun, ce-i? Abia ani mai târziu am înțeles cu adevărat poanta, iar acum o folosesc ca să deslușesc cu adevărat arta șoferiei. Cum ar fi acest truc celebru: nu-ți pot suspenda permisul, dacă n-ai permis. Asta cred că și-a zis și-un șofer de BMW din Făurei care a fost prins de polițiști fără permis. Fapta s-a întâmplat în aprilie, iar în iulie 2022 judecătorii au decis să nu-l trimită în arest – a rămas pe control judiciar. Ruleta românească e dacă un așa-zis șofer de BMW fără permis se mai urcă iar și iar la volan. Pictează-mă surprins când afli. 

Spre mijlocul lunii iulie, când în Thassos se asculta muzică românească în terase rustice grecești, în cimitirul „Petru și Pavel” din Iași un BMW a dărâmat două cavouri și s-a înfipt într-un copac. Bine, e un pic aiurea cum am zis-o. Nu mașina a făcut astea, ci șoferul de BMW i-a deranjat pe cei ce-și fac somnul de veci. 

Tot Iași este orașul care a mai livrat un astfel de șofer. Pe 13 iulie o mașină de marcă Mult Prea Obișnuită cu Mersul Pe Linia de Tramvai a fost implicată într-un accident. Treaba s-a rezolvat amiabil, nicio victimă.

Publicitate

Pe 17 iulie, șoferul unui BMW „a ieșit în decor” cu mașina. A băgat-o-n bălării atât de bine, încât au trebuit să vină pompierii cu descarcerarea.

Stai parcat, prietene, că nici Botoșani nu e mai prejos. Un șofer experimentat în fuga de poliție a încercat încă o dată să scape de responsabilitatea de-a respecta niște reguli. A petrecut în club, apoi a zis să-și ducă mașina acasă. N-a petrecut însă doar cu sifon și muzică, ceea ce poate explica oarecum de ce a lovit cinci mașini chiar în parcarea localului. Și-a continuat drumul până a fost oprit cu două mașini de poliție.

Se prea poate ca ziua de 17 iulie să fi avut ceva special, că tot atunci s-a aflat de un alt șofer de BMW care a băut, n-avea nici permis și s-a mai și răsturnat cu mașina. De data asta însă în Suceava. Bonus point: mașina nu era înmatriculată. 

Se cade o încheiere din partea cealaltă a țării, unde primarul Timișoarei Dominic Fritz a anunțat că se vinde un BMW X5 „obişnuit” să fie parcat ilegal. „Maşina a iritat mulţi timişoreni prin modul în care era ilegal parcată peste tot prin oraş, cu voie de la fosta conducere a Primăriei Timişoara”, a zis primarul. Prețul de vânzare a fost setat la zece mii de euro.

Publicitate

Nu chiar din iulie 2022, dar de anul ăsta: un șofer de Marcă Pe Care O Poți Intui Deja a rămas cu mașina în apele Bistriței. A crezut că poate trece cu un BMW X5 ca cu bacul. În apărarea lui, au mai făcut asta și alții, dar când apa avea un nivel ceva mai scăzut.

Peste toate aceste momente tronează unul excepțional: tramvaiul vs. BMW.

S-a întâmplat în ianuarie 2020 și ce s-a mai râs și vorbit despre situație la momentul respectiv. A intrat direct în folclorul dâmbovițean. Treaba atunci a fost cam așa: un șofer de BMW stătea pe șina de tramvai. Vatmanul de pe linia 32 a sesizat că mașina nu pornește de pe loc nici la verde. Așa c-a împins-o câțiva metri. Șoferul a dat să coboare, așa că vatmanul a mai împins un pic. Poliția a decis la acel moment că e vina șoferului.

Desigur că există și-o manea numai bună pentru BMW

Tot ce-am adunat aici e prea puțin pentru această – eternă? – saga a șoferului de BMW în România. El nu există, n-are un chip clar definit, o educație sau o anumită cale în viață. Viața și-o trăiește la volan, așa și aflăm de el. E bărbat sau femeie, e adult sau minor, e beat sau treaz, peste toate o singură certitudine rămâne: conduce o anumită marcă de mașină.

Marca să-l facă oare să-și piardă cumpătul și rațiunea sau cei făr’ de cumpătare sunt atrași doar de acest brand? Atârnă, oare, pedala mai greu la asemenea autoturisme? Se cultivă, oare, o anumită vitejie în spatele acelor trei spițe ale volanului? 

Sunt întrebări care vor atârna etern deasupra poporului, lângă deja grandioasa dilemă de ce dracu’ a ieșit Prunea pe centrarea aia.