Reacțiile românilor la prețul benzinei îți arată că unii vor trece și de apocalipsă cu miștouri

S-au dat lupte pe viață și pe pompe în seara zilei de 9 martie. Români cu mașini mari și mașini mici și-au rupt de la gură câteva ore și câteva sute spre câteva mii de lei, ca să alimenteze. Panica a pornit de la câteva poze cu benzina și motorina la peste zece lei litru și a fost alimentată din plin de groaza că asta o să fie noua normalitate. 

Până la orele publicării acestui articol a fost neclar ce doamne iartă-mă a fost în mintea celor care au ars – la propriu! – gazul pe 9 martie, în încercarea de-a prinde la preț bun litrul ăla nebun de 95. Există ipoteza, întărită de alimentarea la tomberon, lighean, damigeană sau bidon, că unii dintre ei au fost doar niște bișnițari care au crezut că rup azi pe marginea drumului.

Ironia, că așa e viața asta uneori, e că prețul petrolului a scăzut fix în ziua în care românii, din orașe mari și orașe mici, stăteau la coadă la pompă. Sigur, e o nuanță aici: ce bagi de la pompă e calculat la prețul de dinainte, nu la cel nou. În contextul ăsta merită parcurs statusul de pe Facebook al lui Cristi Tudorescu, specialist în piețele financiare, în care a încercat să explice cu cât crește prețul în funcție de barilul de petrol. Spun c-a încercat, pentru că benzinarii nu sunt super transparenți cu adaosurile, dar unele lucruri sunt evidente, cum ar fi acciza sau transportul.

Pe scurt, arată așa: dintr-un baril ies 159 de litri de benzină cu un preț de 2,97 lei pe litru (când barilul e 105 dolari). Rafinarea și distribuția cresc prețul cu 40 până la 50 la sută cu mențiunea că poate fi și mai sus de 50 la sută. Pe barilul la 105 dolari, asta înseamnă 1,49 lei în plus la litru. Acciza la noi e de la 1,89 lei pe litru și se mai adaugă și TVA, adică 1,19 lei. În final, prețul final la pompă ajunge undeva la 7,4–7,6 lei. Și asta doar pentru benzina 95. Ca să treacă prețul de zece lei litrul, barilul ar trebui să fie la circa 160 de dolari.

Pe 9 martie, dac-ai stat un pic pe Facebook, probabil c-ai văzut o poză cu prețuri la MOL: 11,10 lei litru de motorină, 11,10 lei litrul de benzină 95. Doar că și aici e mențiunea importantă: acea benzinărie era partener MOL și era o stație din cele câteva mii care există în România. Poza era reală, prețul era real, dar chiar nu poți opri trenul isteriei după ce-a plecat din gară. 

Adaugă la treaba asta și că românii n-au încredere în politicieni, care oricum au reacționat cu întârziere. Abia la ora 19 ministrul Energiei Virgil Popescu a spus că stați parcați, români, că nu e așa grav. Bine, a spus-o într-un limbaj absolut birocratic: „România nu are nicio problemă cu aprovizionarea cu carburanți în benzinării. [...] Totodată, vreau să le transmit românilor că nu trebuie să intre în panică și să stea la cozi. AVEM SUFICIENTE STOCURI!”.

Doar că românii nu s-au panicat de la stocuri, că nu le pasă de cât carburant e în subsolul benzinăriei de lângă ei, ci de preț. Și ministrul fix acolo a eșuat și-a lăsat senzația că a ratat subiectul. A revenit la 23.23 cu niște poze de la benzinării și-a zis stați garați, români, că nu e panică, s-au dus cozile – d’oh! – și că are încredere că lucrurile s-au liniștit peste tot în țară. 

Tot pe seară, Popescu a zis-o pe-aia grea: „Este vorba despre reţeaua MOL, pentru că de la această reţea, de la Beiuş, a plecat această informaţie, de 11 lei. Dacă ar fi fost mai atenţi, acest lucru nu s-ar fi întâmplat [...]”.

Premierul Nicolae Ciucă și de șeful ANPC Paul Anghel au anunțat controale. Da, de controale ar fi nevoie, pentru că după ce-a apărut prețul de 11 lei de la Beiuș alte benzinării n-au stat degeaba și-au tras un pic de preț. Unele cu mai mult, altele cu mai puțin, și nu peste tot. Acum c-au fost parteneri sau direct companiile prezente în România, asta e altă discuție și autoritățile o pot clarifica. Ocazie cu care merită scos în evidență cazul benzinăriei BBB, care a umflat prețul de dracii l-a luat: 12 lei pentru 95 și diesel. Lanțul de benzinării e deținut de Petrică Berișteanu.

Situația, pe scurt, e așa: benzina și motorina vor fi mai scumpe. Nu neapărat să se dubleze peste noapte, dar până la finalul lunii și finalul anului așteaptă-te la prețuri mai mari – chestiune absolut dependentă de cât petrol e în piață (scăderea barilului a venit după ce Irak şi Emiratele Arabe Unite au confirmat că vor creşte producţia). Totodată, ține cont de meschina relație cerere–ofertă. De fiecare dată când un bun va fi la mare căutare, cine poate jongla cu prețul, o va face. Prețurile la combustibil deja au crescut în Europa, pe fondul războiului din Ucraina, și-o panică similară a fost în Bulgaria, în urmă cu câteva zile. Panica e însă și-n celelalte țări.

Cea mai mare problemă cu stocurile de benzină de-acum e că-i super inflamabilă. Dacă e să speri la ceva, speră că nu vor exploda casele, garajele celor care și-au făcut stoc propriu. Altfel, într-o notă mai optimistă, măcar au fost făcute rezerve strategice de materie primă pentru cocktailuri Molotov.