În sfârșit știm de ce dispar avioane și nave în Triunghiul Bermudelor

Oceanografii britanici de la Universitatea din Southampton cred că au dezlegat misterul care înconjura Triunghiul Bermudelor. După o investigație care a durat zeci de ani, au ajuns la concluzia că navele au fost scufundate de „valuri uriașe” de peste 30 de metri înălțime.

Triunghiul Bermudelor, cunoscut și sub numele de Triunghiul Diavolului, este o întindere de apă între cel mai sudic punct al Floridei, Puerto Rico și nordul Insulelor Bermude. Triunghiul a apărut în mentalitatea colectivă la începutul secolului XIX, când mass-media a difuzat pentru prima oară reportaje despre naufragiile neobișnuite din acea zonă. Un articol din The New York Times susținea că în ultimii 500 de ani, Triunghiul a șters de pe fața pământului cel puțin 50 de nave și 20 de aeronave.

De-a lungul anilor au apărut zeci de teorii, dar ultimele implică valuri despre care s-a vorbit pentru prima dată în 1995. Atunci, un val uriaș, de 18,5 metri, a fost măsurat de sateliți în Marea Nordului. Așa-numitul Val Draupner a fost primul val uriaș înregistrat de cercetători, într-o perioadă în care toată lumea le considera un mit la fel de mare ca însuși Triunghiul Bermudelor.

Deci ce sunt valurile uriașe? Practic, sunt valuri neobișnuit de mari, care apar în larg pe neașteptate. Conform unui studiu axat pe Valurile Uriașe, un val mare standard, de aproximativ 12 metri, va avea o presiune de 8,5 psi. Navele moderne sunt proiectate să reziste unui punct critic de 21 psi, dar un val uriaș poate să lovească cu 140 psi, depășind cu mult limita pe care o pot tolera navele.

Doctorul Simon Boxall, oceanograf la Universitatea din Southampton, conducătorul unui studiu nou, a explicat în documentarul The Bermuda Triangle Enigma, realizat de Channel 5: „Există furtuni la sud și la nord care se unesc… am măsurat valuri cu 30 de metri mai înalte decât este normal. Cu cât este mai mare barca, cu atât daunele sunt mai grave.”

Echipa lui a recreat forța valurilor de 30 de metri folosind simulatoare de interior. Apoi, ca să vadă ce efecte ar putea avea un asemenea val în cazul unei nave mari, au construit un model al navei USS Cyclops, o navă comercială care a fost dată dispărută în Triunghiul Bermudelor în 1918 și a răpit viețile a 309 oameni.

„Dacă îți poți imagina niște valuri uriașe cu creste la fiecare capăt… Nu există nimic sub navă, așa că se rupe în două. Dacă se întâmplă asta, se poate scufunda în două sau trei minute”, a explicat Simon Boxall.

În 2017, a scris o carte intitulată The Author, în care a folosit știința ca să explice misterele populare. El a susținut că există o explicație simplă pentru avioanele și navele dispărute în Triunghiul Bermudelor, scriind despre căpitani și piloți: „Era un singur tip cu experiență, restul erau începători. Vremea nu era deloc bună, erau valuri de 15 metri.”

De asemenea, susține că Triunghiul Bermudelor, care este regiunea cu cel mai mult trafic maritim din lume, nu are o rată improbabilă a disparițiilor din punct de vedere statistic. „Conform Lloyds of London și Pazei de Coastă a Statelor Unite, numărul de avioane care dispar în Triunghiul Bermudelor este același ca oriunde în lume din punct de vedere procentual”, a declarat Dr. Karl pentru News.com.

Articolul a apărut inițial pe VICE AU.