![](https://images.vice.com/vice/images/content-images/2015/01/27/voznja-sa-kuvajtskim-zenskim-bajkerskim-klubom-body-image-1422359103.jpg)
Fotografije via the Moto Lady Club Facebook Page
Jednog toplog subotnjeg jutra u Kuvajtu, grupa žena isteruju svoje motocikle napolje na sunce. Jedna od njih je Danija Tijan, strastvena bajkerka. Poreklom iz Bejruta, toliko joj je nedostajala vožnja posle preseljenja da je odlučila da osnuje Moto klub za dame, gde će žene moći da voze sa drugim ženama.
„Vozim već 20 godina, ali sam time ozbiljno počela da se bavim tek pre dve godine“, kaže mi ona. „Sve sam više vozila i čak sam počele da odlazim na posao motorom.“
Videos by VICE
Tako je rođen Moto blub za dame. Tijan je krajem 2013. godine sa grupom žena poželela da pokaže drugačiji pristup bajkingu i predstavi motore koji nisu samo za muškarce. Šta je motor, kaže ona, ako ne samo saobraćajno sredstvo. Bezbednost je za njenu grupu prioritet, ali ističe: „Nije onoliko opasno kako to ljudi predstavljaju.“
Samo40 odsto stanovništva Kuvajta su Kuvajćani; ostalo su strani državljani. Ova raznolikost se lepo odražava u sastavu Moto kluba za dame. „Stvorile smo sestrinstvo na točkovima; mi smo žene vozači različitog porekla i vere, ali sve vozimo kao jedna. Naše jedinstvo nas čini bezbednima i snažnima. Danas Moto klub za dame ima oko 30 članica i taj broj svakodnevno raste. Uz strance, naravno, imamo i Kuvajćanke koje voze s nama.“
Iako Kuvajt gaji zapanjujuće liberalan odnos prema ženskoj jednakosti u poređenju s ostatkom Zaliva, Moto klub za žene je ipak morao da razradi način kako da olakša da muškarce i žene voze zajedno. „Iznenadićete se, ali muškarci su prihvatili Moto klub za žene i poštuju ga; imamo njihovu veliku podršku“, kaže Tijan.
Ako vam to zvuči neobično, možda ćete želeti da bacite pogled na Globalni izveštaj o jazu među polovima . Iako je Kuvajt po jednakosti polova na 113. mestu od 142 zemlje, on zauzima najvišu poziciju od svih bliskoistočnih zemalja. Oko 53 odsto žena Kuvajta su zaposlene — rade kao sudije, političari i policajci. „Kuvajt je neverovatna zemlja u kojoj žene aktivno učestvuju u mnogim radnjama“, kaže Tijan. „Ovde imaju i ženski trkački automobilistički tim.“
„Mogu s ponosom da kažem da naš Moto klub za dame nije samo prvi ženski klub za motocikliste u Kuvajtu, već u čitavom Zalivu. Mislim da zbog našeg timskog duha i aktivnosti svi ovde znaju da postojimo. Kada žena želi da vozi, automatski dolazi kod nas.“
Lako ih je i regrutovati. „Tokom aktivnosti u kojima učestvujemo stalno upoznajemo nove ljude ili nas neke žene vide kako vozimo putevima ili [u našoj opremi] u restoranima, pa nas zaustavljaju da nas pitaju za klub“, kaže ona. „Nismo ekskluzivne: članstvo u klubu je otvoreno za sve ženske vozače, bez obzira na marku njihovih motora.“
Moto klub za dame se bori protiv stereotipa o članstvu u bandi motociklista. One nisu Anđeli pakla. „Mi smo zajednica. Disciplinovane smo i vozimo se kao porodica“, kaže Tijan. „Ali ne upotrebljavamo reč ‘banda’ zato što vožnja tada zvuči kao nekakva zločinačka aktivnost. Želele bismo da izbrišemo sliku motociklističke bande iz glava ljudi.“
Tijan ističe da ne mari mnogo za bajkersku modu; za nju je ipak najvažnija vožnja. „Žene na motorima u koži je samo još jedan stereotip. Mi smo se usredsredile na bezbednost i ne marimo mnogo za modu. One koje se trkaju ili imaju brze motore, naravno, nose sigurnosnu kožnu odeću, Dainese ili BMW-ovo odelo.“
„U Kuvajtu postoje oko 22 motociklističke grupe, ali je Moto klub za dame jedini isključivo ženski“, kaže Tijan. „Pretpostavljam da je Moto klub za dame primer koji ostali mogu da slede. Ali sarađujemo blisko sa svim grupama i imamo mnogo zajedničkih aktivnosti. Svi smo kao velika složna porodica.“
Moto klub za dame je isključivo za žene, ali to ne znači da su one jedini ženski vozači u Zalivu. „Imam prijateljice koje voze u Dubaiju, Bahrejnu i Kataru — ovde je bajskerska scena za žene u procvatu; žene voze motore kao što voze kola! Verovali ili ne, muškarci su srećni zbog toga: mnogi od njih su veoma zadovoljni što njihove partnerke ili ćerke voze motor zato što kad se obučite kako treba i nosite pravilnu opremu, vožnja motorom je bezbedna i veoma zabavna.“
Otkako je počela aktivno ovim da se bavi pre dve godine, omiljena vožnja Tijan bila je nastup na Kuvajtskom bajkerskom šou 2014. „Učestvovali su vozači iz čitavog Zaliva i na kraju se vozilo oko 990 bajkera. Bilo je impresivno i veličanstveno dok se naizgled nepregledna kolona bajkera vozila oko vas.“
Pratite VICE na Facebooku, Twitteru i Instagramu